Оптимизация логистической цепочки крупного производителя автокомплектующих

Собрали и проанализировали данные
Провели детальный анализ логистической системы предприятия и товарных потоков. Сделали ABC, XYZ и DEF анализы для классификации номенклатуры, спрогнозировали транспортные потоки между Белебеем, Тольятти и Набережными Челнами. Разработали реестр типов транспортных средств с учётом специфики грузов и требований к логистике.

Определили места размещения складов
Оценили существующие площадки для возможного размещения складских комплексов, проверив их на соответствие производственным и логистическим задачам. Разработали рекомендации по размещению распределительных центров на основе анализа транспортных затрат, доступности ресурсов и требований ключевых заказчиков.

Спроектировали складские комплексы
Создали проекты двух распределительных складов для работы с ОАО «КАМАЗ» и ОАО «АВТОВАЗ», рассчитав площади, ёмкость и потребности в оборудовании. Разработали рекомендации по выбору стеллажных систем, организации адресного хранения, проектированию зон приемки и отгрузки. Также предложили сценарии модернизации складов с учётом автоматизации и механизации ключевых процессов поэтапно, без остановки процессов на действующих складах.

Подготовили функциональные требования для управления запасами и процессами
Определили ключевые параметры для внедрения систем управления запасами KANBAN и Just-in-time. Подготовили стандарты многооборотной тары (KLT) и унифицированных грузовых единиц для повышения эффективности внутренних и внешних логистических процессов. Разработали требования к системам пополнения запасов, приемки и отгрузки продукции, обеспечивающие соответствие запросам заказчиков.

Рассчитали инвестиции и подготовили план модернизации
Выполнили детализированные расчёты инвестиционных и эксплуатационных затрат (CAPEX и OPEX). Разработали пошаговый план-график внедрения модернизационных решений, чтобы минимизировать влияние на текущие операции компании.