Экспресс-аудит информационных систем заказчика

ТС «Командор» — красноярский холдинг, один из лидеров российской розничной торговли. Компания управляет самой крупной сетью продуктовых магазинов в Восточной Сибири.

С какой проблемой обратились в КСЛ

Компания активно развивалась, наращивала региональную экспансию и увеличивала розничную сеть. Вслед за этим увеличилось количество ассортимента продукции и заказов, а склад стал работать с задержками. Складские процессы кратно усложнились. Например, стало больше заказов с продукцией, у которой разные требования к правилам товарного соседства и, соответственно, сборки.

Логистика тоже перестала справляться. При масштабировании торговой сети растет количества магазинов, их территориальная распределенность. Поэтому стало сложнее строить маршруты и прогнозировать время исполнения заказов.

Компании не хватало более продвинутых IT-систем управления логистикой, которые позволяют оптимизировать складские и транспортные процессы с минимальным вовлечением управляющего состава сотрудников и аналитиков. Чтобы подобрать подходящие системы или усовершенствовать имеющиеся, руководство «Командора» обратилось к КСЛ.

Что мы сделали

Первый этап: проанализировали текущие бизнес-процессы компании. Выявили NWA — операции, которые не приносили ценности ни клиентам, ни самой компании. Они были не очевидны для тех, кто годами работал в операционке. Чтобы обосновать бесполезность этих операций, мы применили диагностику по чек-листам. С их помощью удалось показать отклонение от стандартов и лучших практик с аргументацией недостатков.

Например, в компании ежедневно простаивал транспорт, не хватало вместимости и производительности склада. В ходе первого этапа мы определили стыковые моменты в технологических процессах и управлении, которые нуждаются в синхронизированной с разными подразделениями автоматизацией.

Второй этап: разработали и оцифровали требования бизнеса к складским и транспортным процессам, их показателям, включая:

скорость исполнения заказов;
уровень DIFOTAI, OTIF;
уровень операционных затрат и др.

Третий этап: разработали целевые бизнес-процессы обработки входящего и исходящего потоков. Они позволят минимизировать потери и повысить уровень логистического сервиса. Сделали это на основании двух предыдущих этапов.

Четвертый этап: провели аудит используемых WMS и TMS-систем компании, а также их интеграции с ERP. Использовали для этого автоматизированные чек-листы. Они позволяют определить, как работают функции управления в IT-системах, зрелость этих функций, их полноту и качество в соответствии с нормативными документами и лучшими практиками.

При проверке WMS мы оценили более 200 параметров, а TMS — более 120 параметров. Это позволило компании-заказчику достоверно понять, какие функции необходимо добавить в функционал текущей или новой системы, а какие модернизировать для целевой оптимизации процессов с минимальным вовлечением управленцев и аналитиков.

Какой результат получил заказчик

Компания получила детальное цифровое заключение, в котором описали, насколько IT-системы управления логистикой (TMS, WMS) соответствуют целевому состоянию процессов и функционалу. Это позволило понять, почему логистика заказчика перестала справляться с возросшей нагрузкой.

Управленческий состав компании получил рекомендации по изменениям IT-систем управления логистикой. После их внедрения в работу складские и транспортные процессы начнут работать более эффективно и смогут выдержать запланированное увеличение ассортимента продукции и заказов.

Было:

Составили детальное цифровое заключение, в котором описали, насколько IT-системы управления логистикой (TMS, WMS) соответствуют целевому состоянию процессов и функционалу. Подготовили рекомендации, которые позволят доработать системы до целевых значений. Командор