Как сеть дискаунтеров «Находка» превратила убыточную экспансию в источник роста и сократила логистические затраты на 280 млн рублей в год

Логистика при экспансии в регионы съедала всю прибыль. Расширение сети грозило превратиться в провал

К 2025 году сеть продуктовых дискаунтеров «Находка» отметила 10- летие и выросла до 300 магазинов. С момента основания компания строила модель максимальной эффективности, предлагая покупателям ограниченный ассортимент (до 1400 SKU вместо 20 000–30 000 в традиционных супермаркетах), но по самым конкурентным ценам.

Формат был продуман до мелочей:

Рациональная логистика — цепочка «производитель — РЦ — магазины» позволяла сокращать затраты на транспорт и хранение.
Минимизация ручного труда — товар поступал готовым к выкладке, что снижало издержки на персонал магазинов.
Автоматизация товародвижения — учет был выстроен так, чтобы магазины получали именно то, что нужно, в нужный момент.

Компания уверенно росла в Татарстане, но в 2019 году, когда «Находка» решила выйти за пределы региона, идеально отлаженная логистика вдруг стала проблемой № 1.

«Открытие новых магазинов должно было увеличить прибыль, но цифры показывали обратное — вся маржа уходила в логистику»

— CEO компании

Компания столкнулась с новой реальностью:

Доставка в новые регионы увеличивало плечо доставки на 500-1200 км между РЦ и магазинами.
В каждом новом регионе открывалось 8-10 магазинов — недостаточно, чтобы создавать полноценные распределительные центры.
Логистические затраты на магазин в новых регионах стали выше в 1,5-2 раза по сравнению с Татарстаном.

Рост сети, который должен был увеличить прибыль, неожиданно стал источником потерь.

Перед руководством встал вопрос: как масштабироваться, не сжигая маржинальность?

Компания рассмотрела стандартные варианты:

Строить новые РЦ в каждом регионе.
Использовать только существующий РЦ и поставлять товары в магазины из него.

Но оба сценария оказались убыточными. В первом случае затраты на строительство складов не окупались при такой плотности магазинов. Во втором — дорогое транспортное плечо «съедало» всю экономию.

«Мы ожидали, что логистика будет сложнее, но не думали, что настолько. Мы не могли удерживать цены на уровне, соответсвующем домашнему региону»

— Директор по логистике

Компания привлекла КСЛ, чтобы построить цифровой двойник логистики и найти оптимальную схему складов и поставок, которая позволит расти без потерь.

Как работала логистика «Находки» до моделирования

До анализа вся сеть строилась вокруг центрального распределительного центра (ЦРЦ) в Набережных Челнах:

93% ассортимента шло через ЦРЦ от федеральных поставщиков.
7% — локальные поставки напрямую в магазины (фреш и ультрафреш).
Доставка осуществлялась 12- и 20-тонными машинами.

Система была идеальна для компактного покрытия Татарстана, но при расширении в Поволжье, Урал и Сибирь логистика перестала быть управляемой.

«Мы видели, что с каждым новым открытием магазинов в других регионах наша система даёт сбой. В Татарстане всё работало идеально, но за его пределами старые схемы не срабатывали»

— Коммерческий директор

Компания нуждалась в новой структуре логистики, адаптированной под разные регионы, спрос и плотность точек продаж.

Что показало моделирование: новый баланс складов и потоков

КСЛ построил цифровой двойник существующей и будущей торговой сети. В нем протестировали сотни сценариев и исключили неэффективные варианты, такие как строительство новых ЦРЦ в удаленных регионах — оно не решало проблему дорогого транспортного плеча.

Анализ показал оптимальные схемы поставок:

Централизация через региональный распределительный центр (РРЦ) — федеральные и региональные поставщики → РРЦ → магазины.

Двухзвенная схема через ЦРЦ — использовалась редко, только для товаров, где экономия на закупке превышала затраты на дополнительную логистику.

Прямые поставки от локальных производителей — для фреша, ультрафреша и товаров с низким логистическим бюджетом.

Кросс-докинг и BBXD — схема для товаров с высокой оборачиваемостью, где поставки сразу распределяются в магазины без хранения.

Результат:

Оптимальное распределение потоков позволило сократить площадь РРЦ с 15 000 до 8000 м² и разработать схему покрытия 9 регионов с наименьшими затратами.

«Раньше у нас не было уверенности, что мы контролируем процесс. Теперь мы понимаем, как должна работать наша сеть в каждом регионе»

— СЕО компании

Какое решение приняла компания

На основе моделирования компания:

Масштабировала Центральный РЦ в Набережных Челнах с 20 000 до 40 000 м², чтобы обслуживать магазины в радиусе 500 км.

Открыла РРЦ в Самаре для Поволжья.

Разработала стратегию складов для Урала и Сибири с точным расчетом их мощности, локаций и форматов.

«Теперь мы не просто растём, а делаем это управляемо. Каждое новое открытие — это усиление сети, а не рост затрат»

— Финансовый директор

Какие результаты получила компания

Экономия 0,7 млрд рублей — ненужные стройки отменены.
Снижение операционных затрат на 280 млн рублей в год.
Рост сети ускорился в 1,5 раза.
Утилизация транспорта выросла с 72% до 84%.
Скорость реакции на спрос — сокращена с 1,5 недель до 5 дней.

Как это изменило бизнес

Теперь логистика не сдерживает рост сети, а поддерживает его.

Компания может масштабироваться в любые регионы без потери маржинальности.
Система адаптируется к рынку, балансируя между централизованными и локальными поставками.
«Находка» осталась дискаунтером не за счёт снижения качества, а за счёт продуманной и эффективной логистики.

Как проверить свою логистику?

Если перед вами стоит вопрос расширения складской сети, не делайте это на интуиции. Проверьте расчёты на реальных цифрах с помощью цифрового двойника.

Запросить моделирование цепи поставок →

Обсудить задачу