Создание концепции логистической компании для лидера транспортной отрасли России
ОАО «РЖД» — ведущий транспортный оператор России, обеспечивающий около 45% грузооборота страны. В 2010 году компания столкнулась с необходимостью расширить спектр услуг за пределы железнодорожных перевозок и интегрировать в бизнес мультимодальные решения. Для реализации этой задачи была инициирована разработка концепции дочернего предприятия — сетевой логистической компании, способной предоставлять услуги уровня 3PL и 4PL, охватывая весь цикл транспортировки грузов, включая первую и последнюю мили.
Цели и задачи проекта
Цель проекта — разработать концепцию создания сетевой логистической компании, предоставляющей комплексные транспортно-логистические услуги клиентам ОАО «РЖД». Реализация проекта проходила совместно с Агентством прямых инвестиций.
Задачи проекта:
-
Провести анализ текущего состояния и прогноз развития рынка транспортно-логистических услуг в России и за рубежом
-
Определить предпосылки и перспективы выхода логистической компании (ЛК) на рынок
-
Разработать бизнес-модель ЛК с определением ключевых видов деятельности и компетенций
-
Подготовить маркетинговую стратегию с анализом конкурентов и целевых сегментов
-
Составить производственную модель и определить потребности в ресурсах
-
Провести финансово-экономический анализ, включая укрупненные расчеты инвестиций и прогнозы выручки
-
Оценить возможные синергетические эффекты, интеграцию услуг холдинга и риски внутрихолдинговой конкуренции
-
Подготовить план-график реализации проекта с этапами вывода компании на рынок
Что мы сделали?
Проанализировали рынок транспортно-логистических услуг (ТЛУ)
Изучили состояние российского рынка ТЛУ за период 2007-09 годов. Определили, что доля российских компаний на рынке 3PL- и 4PL-операторов составляла менее 2%, что открывало значительные возможности для роста. Изучили бизнес-модели ключевых международных операторов, включая DHL, DB Schenker и Kuehne+Nagel, чтобы выявить лучшие практики. Оценили рост рынка ТЛУ в России на 7-9% в 2010 году.
Разработали бизнес-модель ЛК
Сформировали бизнес-модель с акцентом на мультимодальные перевозки, складскую обработку, управление цепочками поставок и IT-поддержку логистических процессов. Определили ключевые виды деятельности, включая управление запасами, дистрибуцию и контрактную логистику. Разработали портфель услуг, способствующий увеличению конкурентоспособности.
Подготовили маркетинговую стратегию
Провели SWOT-анализ компании, выделив основные конкурентные преимущества и риски. Идентифицировали целевые сегменты, включая промышленные предприятия и сетевые ритейлеры. Разработали ценовую политику и стратегию долгосрочного взаимодействия с клиентами.
Учли синергетические эффекты и риски
Оценили синергетические эффекты от интеграции услуг Холдинга ОАО «РЖД», включая экономию от масштаба и совместное использование активов. Разработали рекомендации по снижению рисков внутрихолдинговой конкуренции.
Разработали план-график реализации проекта
Создали дорожную карту, включающую этапы проектирования, внедрения IT-решений, закупки оборудования и выхода компании на рынок. Определили сроки выполнения мероприятий и ключевые показатели для оценки их успеха.
Результаты проекта
-
Создали основу для выхода ЛК на рынок Разработанная концепция позволила ОАО «РЖД» запустить логистическую компанию, предоставляющую услуги мультимодальной логистики.
-
Сформировали направления деятельности ЛК Компания начала предоставлять услуги «от двери до двери», включая интеграцию железнодорожного и автомобильного транспорта.
-
Увеличили конкурентоспособность клиента Благодаря интеграции современных IT-решений и оптимизации мультимодальных схем перевозки сроки обработки заказов сократились, а удовлетворенность клиентов — возросла.
-
Обеспечили устойчивое развитие ЛК Концепция учитывала долгосрочные изменения на рынке, включая прогнозируемый рост рынка ТЛУ на 7-9% в 2010 году и усложнение цепочек поставок.
Над проектом работали
Василий Демин
Эксперт
Андрей Бульба
Методолог