Аудит трех центральных распределительных складов
Группа М.Видео-Эльдорадо — ведущая российская компания в сфере электронной коммерции и розничной торговли электроникой и бытовой техникой, GMV компании в 2023 году составил 540 миллиардов рублей. На общие онлайн продажи приходится порядка 71% GMV М.Видео-Эльдорадо, что делает нас одним из крупнейших е-комм игроков в России.
М.Видео-Эльдорадо — один из самых технологичных ритейлеров в России. Для максимально полного удовлетворения потребностей клиентов, компания развивает гибридную бизнес-модель, основанную на сочетании онлайн-бизнеса и мобильных технологий, с разветвлённой сетью магазинов и сильной логистической инфраструктурой. В результате Группа создаёт важные конкурентные преимущества перед исключительно онлайн-игроками и традиционными ритейлерами.
С какой проблемой обратились в КСЛ
Развитие компании, e-com продаж создало в 2020 году вызов по перестроению логистической и складской инфраструктуры. Важно было определить с каким объемом товаропотоков, запасов по разным каналам продаж будут работать склады на горизонте 3-5 лет с учетом новых требований по скорости исполнения заказов и какие изменения нужно выполнить на складах, чтобы исключить потери операционной эффективности и при этом выстроить складскую сеть, соответствующую стратегии развития компании.
Цель проекта — оптимальное распределение товарных потоков между тремя складскими площадками (ЦРС), проведение аудита ЦРС с определением зон повышения эффективности и разработка технологических и организационных решений, обеспечивающих повышение производительности объектов. Задачами проекта стали:
1. Распределение товарных потоков между тремя складскими площадками (ЦРС) в г. Чехов по критериям: оптимальных итоговых затрат с учетом распределения между собственным и аутсорсинговым складом; снижения пиковых нагрузок; оборачиваемости и структуры запасов; ассортиментной матрицы и комплектности при подготовке и отгрузке заказов; эффекта от объединения с потоками e-com; направлений/пунктов доставки и др.
2. Аудит складских процессов, технологии хранения и грузообработки. Детальная оцифровка всех технологических операций на складе в формате СОК (стандартные операционные карты), исключение неэффективностей, непроизводительных операций и активностей, не несущих ценности для потребителя (non-value-added (NVA) activities).
3. Проектирование изменений в процессах и оптимальной внутренней технологии хранения и грузообработки, топологии ЦРС.
4. Расчет и оценка экономических параметров проекта.
Что мы сделали?
На первом этапе провели анализ и распределение товарных потоков между тремя складскими площадками (ЦРС), выполнили анализ внешних, по отношению к ЦРС, процессов и определение внешних влияющих на его работу факторов, для разработки решений по распределению потоков, оптимизации процессов и технологии.
В результате заказчик получил модель — цифровой двойник, позволяющий оценить эффективность работы ЦРС в зависимости от изменения внешних факторов и различных сценариев распределения потоков между тремя ЦРС.
Пример цифрового двойника Центрального распределительного склада компании
На втором этапе выполнили оптимизацию внутренней технологии хранения и грузообработки, процессов топологии ЦРС, включая оптимизацию через слоттинг, волновую комплектацию, модернизацию технологию отбора с переходом на роботизацию.
На третьем этапе выполнили расчет и оценка экономических параметров проекта. Разработка «дорожной карты» реализации проекта.
Какой результат получил заказчик
1. Снижение суммарных операционных затрат на ЦРС за счет оптимального распределения товарных потоков между тремя складскими площадками (ЦРС).
2. Снижение операционных затрат за счет:
-
Быстрых изменений на основе иселючения активностей, не несущих ценности для потребителя (non-value-added (NVA) activities), выявленных в результате аудита.
-
Оптимизации технологии хранения и грузообработки за счет перехода на роботизацию.
-
Изменения пиковой потребности в ресурсах.
-
Снижения трудо- и ресурсоемкости выполняемых операций на основе методов оптимизации технологического процесса, автоматизации процессов, изменения информационных потоков.
3. Повышение надежности и устойчивости ЦРС (за счет универсальности, адаптации и масштабируемости разработанных технологий) внутренней логистики, в том числе при прогнозируемых изменениях в ближайшие 2—3 года.
Примеры чертежей новой технологии грузообработки
Над проектом работали
Василий Демин
Эксперт
Игорь Богачев
Руководитель проекта
Андрей Бульба
Методолог
_100x100_38f.png)
Вадим Гаркуша
Консультант
Александр Зверев
Инженер проекта