Проектирование логистической платформы для крупного производителя минеральных удобрений

Проанализировали товарные потоки
Собрали данные по ретроспективным и прогнозируемым потокам МТР, включая восстановление весо-габаритных характеристик более 15 000 SKU. Это позволило учесть особенности снабжения нового завода и определить оптимальную структуру хранения для всех категорий материалов.

Разработали математическую модель для размещения платформы
Создали математическую модель для оптимального размещения логистической платформы, учитывающую расположение цехов, транспортную доступность, а также ограничения, связанные с санитарными зонами и коммуникациями.

Спроектировали складской комплекс с учетом требований хранения МТР
Разработали концепцию склада с разделением зон по типам материалов (длинномерная продукция, негабарит, полочное хранение, паллетное, спецконструкции — хранение валов, подшипников и пр.) и частоте обращения, что обеспечило полную сохранность, высокую скорость и экономическую эффективность обработки МТР.

• Определили оптимальные параметры хранения для каждой категории материалов. Учли типы тары, включая контейнеры, паллеты и коробки, чтобы обеспечить максимальную эффективность использования складских площадей и грузового оборудования.

• Рассчитали необходимую площадь и вместимость для каждой зоны склада. Спроектировали зоны для приемки, отгрузки, хранения и комплектации товаров, а также участки для дополнительных операций, включая зону для зарядки и обслуживания аккумуляторных батарей.

• Разработали технологические схемы размещения и движения материалов внутри склада. Предусмотрели оптимальное расположение зон и маршрутов перемещения материалов, чтобы минимизировать время на перемещение и улучшить потоковую организацию работ.

• Проработали топологию склада с учетом веса, габаритов и характеристик каждого вида материалов. Были выделены отдельные зоны для хранения дублируемых позиций МТР, что позволило организовать централизованное управление запасами.

• Рассчитали количество технологического оборудования. Подобрали и определили требуемое количество стеллажного, подъемно-транспортного и вспомогательного оборудования для каждой зоны, включая погрузочные и разгрузочные участки.

• Оптимизировали размещение технологических участков с учетом требований безопасности и доступности. Спроектировали схемы движения персонала и транспорта с учетом требований безопасности, обеспечив удобство и соблюдение норм при выполнении операций.