Проектирование логистической инфраструктуры для крупного казахстанского холдинга

Kusto Group — один из крупнейших инвестиционных, транспортных и девелоперских холдингов Республики Казахстан. В 2024 году компания поставила перед собой цель создания современной логистической инфраструктуры для развития 3PL услуг, включая склады класса «А», контейнерные площадки, фулфилмент-центр, таможенный склад и склад временного хранения.

Цели и задачи проекта

Цель проекта — разработать комплексный проект создания мультифункционального логистического центра, отвечающего требованиям бизнеса и клиентов.

Задачи проекта:

Провести маркетинговое исследование для анализа товарных и транспортных потоков, а также структуры потребления логистических услуг.
Определить портфель услуг для логистического комплекса.
Разработать мастер-план логистической инфраструктуры, включая оптимальную посадку зданий на участок.
Спроектировать транспортно-технологическую схему движения транспорта с учетом минимизации пересечений потоков.
Выполнить расчет экономической эффективности каждого из предложенных сценариев.
Подготовить объемно-планировочные решения зданий логистического центра, СВХ, инфраструктуры с учетом градостроительных норм и стандартов.

Что мы сделали?

Провели маркетинговый анализ

На основе данных консалтинговых агентств и открытых источников проанализировали товарные и транспортные потоки ключевых отраслей (FMCG, DIY, фармацевтика, e-commerce). Оценили тарифную политику на логистические услуги, спрос на услуги фулфилмента и контейнерных терминалов.

Собрали и проанализировали данные рынка

Изучили макроэкономические факторы и специфику логистической отрасли Казахстана. Рассмотрели конкурентную среду, включая модели работы ключевых игроков в регионе. Провели сравнительный анализ с рынками стран СНГ, Китая и ЕС.

Оценка и прогноз емкости рынка транспортно-логистических услуг

Определили портфель услуг

Сформировали оптимальный портфель услуг, включающий:

фулфилмент для e-commerce
грузообработку контейнеров
3PL складские и транспортные услуги

Определили структуру и объем востребованности услуг в разрезе ключевых клиентских сегментов.

Разработали мастер-план логистической инфраструктуры

Спроектировали функциональные зоны: склады, офисные помещения, контейнерные терминалы. Подготовили оптимальную схему размещения зданий с учетом градостроительных ограничений, транспортных потоков и стоимости земли. Разработали транспортно-технологическую схему с минимизацией пересечений клиентских и внутренних потоков.

Провели математическое моделирование

Проработали инвестиционные сценарии: пессимистический, базовый и оптимистический. Рассчитали экономическую эффективность каждого варианта, включая рентабельность и сроки окупаемости. Оценили потребность в складских площадях по каждому из сценариев.

Kusto Group

Пример расчета дефицита площадей (сухой склад) в случае ввода всех заявленных объектов

Подготовили объемно-планировочные решения

Разработали проектные решения, включающие расчет необходимой площади складских и производственных объектов. Учли требования к температурным режимам и особенности различных категорий товаров.

Результаты проекта

Создали мастер-план логистической инфраструктуры
Мастер-план включает четкое зонирование, оптимальную транспортную схему и распределение функциональных зон. Это решение обеспечивает эффективное использование ресурсов и снижение затрат на эксплуатацию комплекса.
Оптимизировали портфель услуг
Услуги адаптированы под ключевые потребности рынка. Включены высокомаржинальные позиции, которые соответствуют запросам клиентов из сегментов FMCG, DIY и e-commerce.
Увеличили инвестиционную привлекательность проекта
Проект стал экономически обоснованным: каждый вложенный тенге гарантирует максимальную отдачу. Рентабельность проекта подтверждена расчетами для всех сценариев развития.
Снизили риски транспортных узлов
Разработанная транспортная схема исключает пересечения клиентских и внутренних потоков, что позволяет избежать пробок и повысить скорость обработки грузов.
Подготовили проект для внедрения WMS
Разработали функциональные требования к системе управления складом, обеспечив готовность комплекса к интеграции WMS.