Компания Mercury Properties инициировала масштабный проект по созданию современной логистической инфраструктуры на территории Казахстана. Для обоснования инвестиций и точного проектирования будущей сети потребовалось глубокое понимание локального дефицита складских мощностей и расчет оптимальной бизнес-модели. Чтобы определить наиболее перспективные локации, форматы работы и целевой спектр услуг нового логистического оператора на базе цифрового моделирования, к проекту была привлечена команда КСЛ.
Цель проекта — разработать стратегию выхода на рынок 3PL-услуг и с помощью цифрового моделирования спроектировать оптимальную сеть логистических центров с детализацией по локациям, форматам и портфелю предоставляемых сервисов.
Задачи проекта:
Оценить годовой спрос на 3PL-услуги (в денежном и объемно-весовом выражении) в радиусе 75–100 км от зоны будущей деятельности логистического оператора.
Проанализировать дефицит мощностей в разрезе 15 товарных сегментов (включая продукты питания всех режимов, ФРОВ, фармацевтику, FMCG, Household, DIY, автокомплектующие, электронику и e-commerce).
Провести аудит действующих и потенциальных конкурентов, проанализировав их бизнес-модели, распределение выручки, собственные и аутсорсинговые мощности.
Определить нехватку инфраструктуры в разрезе специфических складских операций (Пулинг, Pick-by-line, BBXD, Кросс-докинг, штучная комплектация, услуги таможенного склада).
Смоделировать в цифровой среде оптимальное количество, типы и места расположения новых логистических объектов.
Рассчитать мощность и пропускную способность каждого проектируемого центра.
Оценили рыночный потенциал: вычислили итоговый объем дефицита логистических услуг в регионе после учета текущего предложения, структурировав данные в кубических метрах, тоннах и денежном выражении.
Проанализировали конкурентную среду: изучили операционные модели ключевых игроков рынка, определив их главные конкурентные преимущества и распределение выручки по видам услуг.
Сформировали портфель сервисов: разработали точные рекомендации по объему и набору оказываемых услуг для каждого клиентского сегмента, включая дополнительные сервисы (фасовка, упаковка).
Смоделировали логистическую сеть: на базе цифрового моделирования и детализированного прогноза спроса определили оптимальные места расположения будущих складских комплексов.
Утвердили форматы объектов: для каждого центра в модели подобрали наиболее эффективный формат работы: контейнерная площадка, Freight village, кросс-докинг, Pick-by-line, пулинг, фулфилмент или склады со специальными температурными режимами.
Оцифровали рыночную нишу: заказчик получил прозрачную картину реального дефицита 3PL-услуг с разбиением по отраслям и конкретным складским операциям (BBXD, пулинг, кросс-докинг и др.).
Сформировали целевую бизнес-модель: предоставили готовые рекомендации по портфелю услуг, которые позволят новому 3PL-оператору отстроиться от конкурентов и гарантированно загрузить мощности.
Спроектировали оптимальную инфраструктуру: с помощью цифрового моделирования определили точное количество, локации и форматы логистических объектов (от Freight village до фулфилмент-центров).
Рассчитали инвестиционные параметры: утвердили требуемую мощность и пропускную способность каждого складского комплекса для всех сценариев развития, создав надежную расчетную базу для старта реализации проекта.
Над проектом работали
Василий Демин
Эксперт
Виктор Булыгин
Руководитель проекта
Андрей Бульба
Методолог